Made in BG
Дворецът в Балчик – да се почувстваш като в прегръдка
Ако искате да видите „гнездо за влюбени“, построено с размах, въображение и чувство за стил, непременно посетете „Двореца“ в Балчик. Бях на 21, когато стъпих там за първи път. Животът беше пред мен, срещата с принца на бял кон предстоеше, и за една дълга, 20-дневна ваканция, както се почиваше тогава, това ми стана любимото място за разходки привечер, когато сенките помагат на романтиката.
Сега в главата ми е сагата около собствеността на Ботаническата градина, която се вихреше преди време, спомням си слуховете, че тя загива.
Тръгвам със свито сърце дали ще заваря онази красота, която живя в сърцето ми 30 години.
На почивка сме в Албена. След една дъждовна нощ решаваме, че това ще е денят за туризъм. Хващаме микробус от автогарата, това е редовна линия, с разписание. Пътуваме комфортно и бързо, след около 15 минути слизаме на спирката пред „Двореца“. Ето ги сергиите със сувенири, имаше ги и тогава Спускаме се по уличката, плащаме си входната такса и аз дълбоко поемам дъх: дано сърцето ми трепне поне веднъж, както неспирно се вълнуваше в младостта ми!
Най-напред се минава през парниците на Ботаническата градина, те са на високото, после разглеждаме и студоустойчивите сукуленти под открито небе.
Кактусите са огромни, различни, екзотични,
доста време им отделяме, пък има и още много топлолюбиви растения, за които искаме да научим повече. Снимките стават много яки, дори са възможни сюжети
Мен обаче ме тегли към Двореца, тръгваме към морето. Комплексът е разположен на около 200 декара площ, местността е под силна денивелация, през нея минава водата от извор, който е уловен от хидроинженерите-проектанти и тече навсякъде в сложна система от канали. Така
водата носи през цялата площ на Двореца прохлада на хората
и напоява растенията. Горе тече спокойно и даже вяло през цветните градини, но после се спуска все по-бързо и дори минава през няколко водопада.
Една от най-впечатляващите спирки е Водното огледало в Нимфеума. Това било любимото място за празненства на Мария, тук тя посрещала гостите си на своите рождени и имени дни.

Мария, или Миси, е името на създателката на това прекрасно място. Тя била… кралица. Ето защо се чувствате в приказка! Кралица на Румъния, с английско потекло, Мария идва в Балчик, когато Южна Добруджа е под румънска власт – през 1921 година. Държавническите мотиви за строителството са ясни: трябва да се сложи ярък щрих на румънското присъствие по тези земи, и то в най-южната завзета точка. Но легендите казват друго:
Мария построила двореца като гнездо за влюбени
Тук тя често се срещала с мореплавателя Али. Кралицата имала мраморен трон на открито. Там тя седяла с часове, гледала морето и очаквала да зърне приближаващия кораб на своя любим. Всъщност няма доказателства за интимната им връзка, може да са били и само приятели, но е факт, че Али често посещавал Мария и се усамотявали в дълги разговори в пушалнята.
Мария имала странна вяра: смятала, че хората са братя и религиите им, каквито и да са те, трябва да бъдат уважавани. Затова, в знак на почит към различията,
заповядала архитектурата на Двореца да носи акценти от различни традиции и култури
Не се учудвайте, че наред с християнския параклис ще видите и минаре – Мария била с космически дух, свободолюбива и прогресивна. Разказва се, че била обичана от всички, единствено съпругът й не я дарявал с нежност. Затова, построявайки Двореца, тя сякаш започнала нов живот. А била на 49. Смела жена!
Въпреки еклектиката, тук отвсякъде си личи чувството за стил на архитектите. Естественият релеф на местността е майсторски използван и подсилен.
Комплексът има множество сгради, сред тях най-впечатляваща е Тихото гнездо – резиденцията на Мария.
Докато изследваме пътеките, времето напредва, вече е обяд и слънцето става жестоко. Пред винарната се опитват да ни предложат безплатна дегустация, но както съм прегряла дори не мога да си помисля за вино.
Ресторант! Точно от това имам нужда. Сядаме, а пред нас е морето.
Малко плажче примамва да се изкъпем… как не си взех банския!
Красиво е, широко. Дишай! Дишай и попивай, да си имаш спомени, като те подхване градското ежедневие. Един такъв ден се равнява на месеци по емоционалност.
Хапваме, пийваме… обслужването е добро. И хайде пак по пътеките – този път нагоре. Слязохме по най-северните, сега държим южните. Минаваме през пресечени местности, гора, мост. Усещането е за планинска разходка. И ето ги пак градините.
Видяхме ли това дърво? А онова цвете? Минахме ли по мостчето? А през лабиринта? Беседката харесва ли ви?
Цял ден дори не би ни стигнал да се насладим на хармонията, която ни залива с цветове и звуци.
Рядко съм попадала в нещо толкова цялостно. Имам чувството, че нито едно камъче не присъства случайно в калдъръмите, толкова е изпипан всеки детайл, всяка подробност. Но пък и изглеждат удивително естествени – и сградите, и водните канали, и растенията, и множеството огромни глинени делви. Само майсторство не би стигнало, и други комплекси съм виждала, които респектират, но там се чувстваш посетител. Тук се чувстваш част от цялото. Като в прегръдка. Значи към майсторството е прибавена и огромна любов.
Разходката из Двореца е
прегръдка с Вечната красота и доброта
Нищо не се е променило от годините на моята младост, всичко е тук и е все така вълнуващо и чисто. Ще си остане и във вашите спомени, само за вас, сигурна съм. Не пропускайте да видите това чудо на любовта, може пък из подобни градини да се разхождаме, когато отидем в Рая

Източник: pateshestvenik
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България1 месец agoПромяна на лихвата по кредита може да увеличи месечната вноска на домакинствата
-
България1 месец agoЦени, лихви и доходи: как се променя семейният бюджет на българите през есента
-
България4 седмици agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България4 седмици agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
