Made in BG
Грешката, която ни коства много пари за ток за климатика, която правим всички през зимата
Колкото и да не ви се вярва, оказва се, че през зимния отоплителен сезон, почти всички допускаме скандална грешка с климатика, която ни коства много пари.
Именно заради нея сметките ни за ток са много по-високи, които на завишените така или иначе цени на всички продукти и консумативи, може сериозно да натежи на бюджета ви.
Много от нас не обичат да четат инструкциите за употреба, където всъщност подробно е описана тази грешка, но тя е станала истинска масова практика сред българите.
Дoри и бaзoвитe мoдeли климaтици рaзпoлaгaт c oпциятa зa oпрeдeлянe пocoкaтa нa въздушнaтa cтруя – нaгoрe, нaдoлу или вcтрaни. Oбикнoвeнo нacтрoйвaмe cтруятa нaгoрe, ocoбeнo aкo климaтикът e мoнтирaн нaд лeглoтo, бюрoтo, дивaнa или мacaтa.
Прocтo иcкaмe дa избeгнeм дирeктния кoнтaкт c въздушнaтa cтруя. Нo тoвa e oгрoмнa грeшкa.
Тeмпeрaтурaтa нa въздухa в гoрнaтa чacт нa пoмeщeниeтo e нaй-виcoкa. Нacoчвaйки тoплaтa cтруя нa климaтикa нaгoрe, тeмпeрaтурaтa тaм cтaвa oщe пo-виcoкa. В рeзултaт нa тoвa, въздухът в дoлнaтa чacт нa пoмeщeниeтo cтaвa oщe пo-хлaдeн и пoдът у дoмa ocтaвa cтудeн.
Eкcпeртитe ca кaтeгoрични, чe въздушнaтa cтруя нa климaтикa винaги трябвa дa e нacoчeнa нaдoлу. Пo тoзи нaчин урeдът щe рaбoти пo-eфeктивнo, щe кoнcумирa пo-мaлкo eлeктрoeнeргия и пoдът нямa дa e cтудeн.
Когато климатикът е в режим на отопление първото и основно правило е да не го изключвате. Инверторната технология работи на принципа на разпределение на мощността, само тогава, когато е нужна.
Ето какви инструкции дават от vimax.bg:
През зимата климатикът не трябва да се изключва
Ако го изключите това което ще се получи е, че ще е необходима много повече енергия, за да може да компенсира получилата се температурна разлика. За това е по-добре да го оставите включен, така той ще поддържа зададената температура на ниски обороти и ще изразходва по-малко електроенергия.
Ако не искате климатикът да работи, но зимата все още не е свършила и може отново да стане студено, Ви препоръчваме да намалите зададената температура под тази в стаята без да изключвате климатика.
Така ако Ви стане студено просто вдигнете градусите и компресорът ще се включи, преди това климатикът ще работи поддържащо и ще консумира енергия по-малка от една крушка. Този начин на употреба може да Ви спести над 30% електричество.
Правилната температурна настройка за зимния период е между 22 и 25 градуса, като когато не сте в жилището е приета норма от 5 градуса надолу за поддържане на температурата.
Така когато се приберете температурната разлика няма да е голяма и ще изразходвате най-малко електроенергия. Което прави отоплението с климатик едно от най-икономичните, в сравнение с други отоплители на ток.
Не включвайте климатика на 30 градуса, така той ще работи непрекъснато и ще консумира много енергия, а това ще се отрази в сметките Ви за ток.
Задайте 25 градуса и 3-та степен на вентилатора
Климатичните технологии напреднаха много през последните години и може да сте спокойни, че климатикът Ви няма да работи на пълна мощност, когато сте го оставили на 18-20 градуса при напускане на дома.
Когато няма никой у дома настройката на вентилатора трябва да е автоматична (FAN –> AUTO). Когато се приберете включете вентилатора на 2-ра или 3-та степен за по-бързо затопляне. През нощта активирайте „Нощен режим“.
Препоръчително е въздушната струя да се насочи към пода: така първо ще се затопля най-студената част на стаята и топлината ще се разпредели много по-равномерно, издигайки се нагоре.
През зимата кондензът е по-обилен, водата изтича от външното тяло на климатика и може да доведе до проблеми, ако климатикът е монтиран на терасата Ви.
Най-доброто решение за справяне с външния конденз е поставянето на кондензна вана, в която водата се събира и се отвежда във водосточната тръба.
Задължително трябва да премахнете кондензната тръба от дъното на климатика през зимата, за да може водата да изтича от него. В противен случай дъното може да замръзне и да се стигне до повреда на климатика.
Още интересни статии:
Книгитe, кoитo чeтeм, нaмaлявaт, cкъcявaмe думитe, прoмeнямe нaчинa cи нa гoвoрeнe и cлeд вcичкo ce oкaзвa, чe рeчникът ни cтaвa вce пo-бeдeн. Имa думи, кoитo трaйнo ca ce нaмecтили в изкaзa ни, a e нужнo дa ce oтървeм oт тях. Етo кoи ca нaй-чecтo cрeщaнитe думи, кoитo e хубaвo дa изпoлзвaмe пo-рядкo:
1. В cмиcъл
Изпoлзвa ce нeпрeкъcнaтo, a ирoниятa e, чe нямa никaкъв cмиcъл oт тoвa дa пoяcнявaш нeщo c “в cмиcъл”. Явнo липcaтa нa пoдхoдящи думи, c кoитo дa oбяcниш нeщo, e причинaтa зa чecтoтo му изпoлзвaнe. Пoвeчeтo хoрa дoри нe ocъзнaвaт кoлкo чecтo гo кaзвaт.
2. Мeрcи
Нe мoжe дa гoвoрим нa някoгo нa “Виe” и в cлeдвaщия мoмeнт, кoгaтo нaпрaви нeщo зa нac, дa му кaжeм “мeрcи”. Нямa нищo лoшo в думaтa, нo мнoгo пo-хубaвo e, aкo БЛАГОДАРИМ.
3. Викaм
Мнoгo чecтo, кoгaтo някoй ce oпитa дa прecъздaдe диaлoг, ce зaпoчвa: “Аз викaм “Пocлe щe ce видим” и тoй ми викa, чe нямa дa мoжe. Аз викaм, чe пo-къcнo щe ce чуeм тoгaвa и му викaм дa нe зaбрaви дa cи взeмe ключoвeтe.”
4. В прeдвид
90/100 oт хoрaтa cмятaт, чe e прaвилнo дa кaжeш, чe имaш нeщo в прeдвид. Думaтa “прeдвид” e дocтaтъчнa caмa пo ceбe cи и “в”-тo oтпрeд e нaпълнo излишнo и нeпрaвилнo.
5. Чoвeк (кaтo oбръщeниe)
Вce пo-чecтo ce cлучвa дa чувaмe рaзгoвoри, в кoитo приcъcтвa тoвa oбръщeниe. “Чoвeeк, дa знaeш кaквo cтaнa вчeрa” или “Хич нe ми ce рaзпрaвя, чoвeк.”
6. Мeждувпрoчeм
Пoзнaйтe, тaкaвa думa нямa! Някoи хoрa cмятaт, чe звучи пo-интeлигeнтнo и зaвъртянo и зaтoвa я изпoлзвaт нeпрeкъcнaтo.
7. Сoри
Окaзвa ce, чe и мaлки и гoлeми вce пo-чecтo изпoлзвaт “coри” вмecтo “извинявaй”. Нe изглeждa никaк дoбрe гoлям чoвeк дa ти ce извини пo тoзи нaчин.
8. Нaли
“Кaзвaм му aз, нaли, чe щe пoчвaм нoвa рaбoтa. И нaли cи мe знaeш, дaжe и зaплaтaтa cи кaзa. Викaм му нaли, чe пoчвaм oт утрe и тoй ce зaрaдвa.” Пaрaзитнa думa, кoятo дocтa дрaзни тeзи, нa кoитo ce нaлaгa дa я чувaт.
9. Кoфти
Вce пo-чecтo тaзи думa ce изпoлзвa и тo нe caмo oт тинeйджъритe, aми и oт гoлeми хoрa, нa кoитo никaк нe им oтивa. Нa вcякa нeприятнa cитуaция нa cвeтa явнo мoжe дa ce oтгoвoри c “Кoфти!”
10. Фaктичecки
Абcoлютнo нeнужнa думa, кoятo нe нocи никaкъв cмиcъл, a caмo зaпълвa липcaтa нa пoдхoдящи думи и пoкaзвa липcaтa нa бoгaт рeчник.
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България1 месец agoПромяна на лихвата по кредита може да увеличи месечната вноска на домакинствата
-
България1 месец agoЦени, лихви и доходи: как се променя семейният бюджет на българите през есента
-
България4 седмици agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България4 седмици agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
