Made in BG
Димо Алексиев потъна в дългове
Останалият без работа Димо Алексиев е потънал в дългове, научи „Уикенд“ от негови колеги. Бившият водещ на „Игри на волята“ едва свързва двата края в последните месеци, след като всички се отрекоха от него заради шофирането в нетрезво състояние.
Според запознати, Димо се е забатачил с кредити, които трудно покрива. Той е теглил потребителски заем от голяма банка в размер на 60 000 лева, а освен това е взел и бърз кредит за 15 бона. Погасяването на кредитите било доста трудна задача и имало месеци, в които Алексиев пропускал да се разплати. Неотдавна той взел на заем 5000 лева от свой доста по-заможен колега, за да изпрати детето си на училище, разказват запознати.
На този нерадостен фон дойде и една добра новина за атлетичния актьор. Той ще има възможност да заработва от театрални представления години след като се беше отказал от театъра. Бившият водещ на „Игри на волята“, когото вече никой не желае да показва на екран, се завръща на сцената. Подали са му ръка от Ямболския театър.
Първата премиера на Димо Алексиев след продължилата с години пауза в театралните му изяви, е планирана за 8 декември. Представлението е комедията „Мъжете предпочитат да излъжат“ на Ямболския театър. В него уволненият водещ на „Игрите“ ще си партнира с Йоана Буковска и актьори от ямболската трупа. Премиерата обаче ще е в Бургас. Спектакълът е игран и преди из цяла България, но за първи път в него участие взима Димо Алексиев.
Това е първото излизане на актьора на сцена от години. Още когато стана водещ на „Игри на волята“ през 2020 г., той се отказа от работата си в театъра, защото тя изисква много усилия и време, а не носи кой знае какви доходи. В същото време Димо стана голяма звезда и започна да печели от тв проекти много по-високи хонорари с по-малко усилия.
След сериала „Откраднат живот“, където за първи път стана супер успешен и харесван актьор, дойде сериалът „Ягодова луна“, няколко кинопроекта, „Игрите“, после – „Маскираният певец“, „Черешката на тортата“, „Като две капки вода“ – все продукции, в които се участва срещу добро заплащане. Както казва народът, звездата намери „на работата лекото и на хляба мекото“, така че вече нямаше нужда да се труди в театъра, за да храни себе си и своето семейство.
Това обаче продължи допреди година, когато Димо беше хванат пиян зад волана. Известна е сагата с ареста му, съдебните му дела, срама, който бра заради грешката си. По ирония на съдбата го арестуваха точно по време на поредно участие в едно от риалититата, от които беше започнал да заработва, а именно – „Черешката на тортата“. Уволниха го като водещ на „Игрите“ и предложенията за нови изяви изведнъж изчезнаха.
Продуцентите на „Игри на волята“ все пак му подадоха ръка, но само за работа зад кадър. Той беше ангажиран през лятото да се занимава със съоръженията на терена на риалитито. След финала на снимките на актуалния сезон отново остана без доходи, но не за дълго. Сега дойде поканата от Ямбол, а скоро сигурно ще последват и предложения за още проекти на сцена.
Димо има много добра биография в театъра. Започва кариерата си във Варненския, където участва в хитови спектакли на големи режисьори, включително „Калигула“ на Явор Гърдев, който му носи награда „Аскеер“. След като се мести в София, го канят в Народния, в театър „Българска армия“ и на други популярни столични сцени. Бил е на театралния фестивал в Авиньон с режисьорката Диана Добрева, изявявал се е и в зала 1 на НДК.
Това обаче спира, след като пробива в киното. Сега явно играта ще бъде превъртяна – Димо отново се връща в театъра, но на друго ниво.
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България1 месец agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България1 месец agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
