България
ЕВРОПЕЙЦИ, НО НЕ СЪВСЕМ: Почиваме в кочина по пътя за морето!
Впълна кочина са принудени да почиват пътуващите, избрали специалните отбивки за отдих по магистралите ни.
Със скоростното затопляне на времето и приближаващия летен туристически сезон все повече хора пътуват по националната ни пътна мрежа, а това създава и доста чисто функционални проблеми.
Оказва се, че повечето ни пътища имат един забележим проблем, който не е свързан с дупките. Става въпрос за липсата на места за почивка, възстановяване и тоалетни. Това е много очевидно най-вече по новите участъци на магистралите, особено по АМ „Струма“.
Така е у нас

Архив
Тя е основна артерия, която свързва столицата ни с южната ни съседка и през активния сезон се използва от десетки хиляди автомобили на денонощие, което включва и граждани на съседните ни страни и най-вече на Румъния. Според последната статистика границата ни с Гърция е била прекосена от поне 5 милиона души през миналата година, което е и абсолютен рекорд, откакто има такива данни.
Проблемът е, че това човешко множество няма къде да спре и да си купи кафе, храна, вода или да си облекчи основните физиологични нужди.
Реалност
Реалността е следната. От София до Благоевград има само една голяма отбивка с бензиностанция, ресторант и други съоръжения, която се намира в района малко след Перник. Това е и единствената възможност по този път. Другата опция е да се отбиете от основния път и да влезете в населено място.
Това обаче невинаги е удобно. В обратната посока нещата са още по-трагични. На една от двете отбивки в посока столицата няма нито тоалетна, нито дори кошче за боклук. Целият район мирише отвратително, а боклуци се търкалят свободно по земята наоколо. Впечатлението е като от кочина.
Трафик
Проблемите ще стават все по-отчетливи със засилването на трафика, особено за пътуващи семейства. Надали някой не е наясно какво предизвикателство е търсенето на място за почивка или тоалетна по време на летните задръствания особено в активния сезон.
И докато в района на Кулата има сравнително много бензиностанции и заведения, то останалата част от магистралата е почти пуста. Елементарно сравнение с подобна инфраструктура в съседните държави не е в наша полза. Независимо дали в Гърция или Сърбия, аутобаните са добре оборудвани с широки „отморища“ с всичко необходимо. Те са поне през 15-20 км. У нас за съжаление не е така.
Така е в Европа

Архив
Отговорност
У нас отговорност за местата за почивка по магистралите носи Агенция „Пътна инфраструктура“, която ги стопанисва и контролира чистотата им чрез областните пътни управления. Площадките за отдих на автомагистралите се почистват регулярно – веднъж или два пъти в седмицата, от пътноподдържащите фирми, заявиха за „Телеграф“ от агенцията.
Съгласно сключените договори те имат задължения да събират битови и други отпадъци, да доставят, монтират и почистват съдовете за смет, както и да поддържат санитарните възли.
Точно
Оказва се обаче, че нарушения няма.
Поддържането на чистотата на местата за почивка се осъществява съгласно утвърдени месечни задания и до този момент няма установено неизпълнение на заложените дейности и наложени санкции, споделят от пътната агенция.
Според тях се извършва стриктен контрол по изпълнението и при констатиране на нарушения ще бъдат налагани санкции. От агенцията споделят и че към момента не планират облагородяване на съществуващи зони за почивка или създаване на нови такива по съществуващите трасета. Чрез „Телеграф“ от институцията апелираха към гражданите да изхвърлят събраните при пътуването си отпадъци само на определените за това места.
Нужди
Тоалетните по местата за отдих пък се оказва, че са само пожелателни. В закона за пътищата и в наредбите под него не е заложено задължително поставяне на мобилни тоалетни или пък тяхното поддържане. От АПИ твърдят, че се стараят да поставят тоалетни, без да са длъжни.
„Въпреки липсата на нормативни задължения АПИ и пътноподдържащите фирми се грижат за тяхното добро експлоатационно състояние на местата по републиканската пътна мрежа, където са налични“, казват от институцията.
Строят отбивки през 15-20 км
Съгласно правилата за проектиране площадки за почивка на новостроящи се пътища се изграждат на трасета с две платна за движение. Това са автомагистралите и скоростните пътища, както и някои първокласни пътища.
Отбивките биват два вида. Тези за краткотраен отдих с възможност за изграждане на търговско-обслужващи обекти трябва да се разполагат на всеки 40-50 км двустранно. По закон има и зони за краткотраен отдих без търговски обекти – те трябва да са на 15-20 км от двете страни на пътя.
*Автори: Иван Петрински, Деян Дянков, Телеграф
България
Еврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
Еврото промени начина, по който се извършват плащанията в България, но за домакинствата важен остава и въпросът как се движат цените. Смяната на валутата променя сумите, с които хората боравят, и прави сравнението на разходите част от ежедневното управление на бюджета.
Новата валута променя сметката, не непременно покупката
При плащане в евро потребителят вижда стойността на покупката в новата валута. Това е промяна в начина, по който се представят и отчитат сумите, но само по себе си не показва дали дадена стока или услуга е поскъпнала. За да се прецени промяната, трябва да се сравняват цените на един и същ продукт или услуга, а не само числата, изписани на етикета.
Разликата е важна и при проследяването на личните разходи. Сметки, покупки и месечен бюджет трябва да се разглеждат в една и съща валута, за да е ясно каква част от дохода отива за храна, транспорт, жилище и други нужди. Така промяната на паричната единица не се смесва с реална промяна в покупателната способност.
Цените остават ключови за семейния бюджет
За домакинствата водещият въпрос е колко могат да купят с наличния си доход. Затова вниманието към крайната цена остава важно и след промяната на валутата. Полезно е да се гледа и цената за еднакво количество или мерна единица, особено когато опаковките са с различен грамаж или обем.
При регулярните разходи сравнението във времето може да помогне да се открои дали бюджетът се натоварва повече. Отделното следене на големите пера — например сметки и хранителни покупки — дава по-ясна представа от общото усещане, че разходите са се увеличили. Самото изписване на сумите в евро не е достатъчно, за да се направи такъв извод.
Какво да следят потребителите
При покупка е разумно да се проверяват крайната сума и данните на касовата бележка. При планиране на разходите помага и записването на повтарящите се плащания в една валута, вместо смесването на стари и нови стойности. Така сравнението между отделни месеци е по-разбираемо.
Еврото промени паричната рамка на ежедневните плащания, но не отменя нуждата от внимателно следене на цените. За домакинствата решаващо остава съотношението между доходите и реалните разходи, а не само начинът, по който сумите са изписани.
България
Промените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
Промените в цените на стоките и услугите се отразяват пряко върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България. Когато поскъпнат често купувани продукти или сметки, семействата може да се наложи да преразгледат разпределението на средствата си, дори без да променят обичайните си навици.
Как ценовите промени се отразяват на бюджета
Влиянието не е еднакво за всички домакинства. То зависи от доходите, броя на членовете на семейството и дела на разходите за храна, жилище, транспорт и други основни нужди. Промяна в цената на дадена стока може да има по-осезаем ефект за домакинство, което я купува често или трудно може да се откаже от нея.
Когато разходите за основни нужди нараснат, за други покупки или заделяне на средства може да остане по-малко. Обратното също е възможно: по-ниска цена на отделен продукт носи облекчение, но не непременно компенсира поскъпване в други категории. Затова общото усещане за промяна зависи от целия набор от разходи, а не от една цена.
Как домакинствата могат да следят разходите си
Практична отправна точка е периодичното проследяване на ежедневните покупки и сметки. Така по-лесно се вижда кои пера заемат най-голям дял от бюджета и къде има възможност за промяна. Сравняването на цени и планирането на покупките също могат да помогнат за по-добър контрол върху разходите, без да гарантират, че общият бюджет ще остане непроменен.
За да се прецени реалният ефект от движението на цените, е полезно да се разглеждат разходите в контекста на конкретното домакинство и неговите доходи. Без данни за определени стоки, период и групи потребители не може да се посочи колко точно се е променил семейният бюджет. Най-ясната картина идва от редовното сравнение на собствените разходи във времето.
България
Еврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
Еврото вече е в обращение в България, а цените и заплатите се изразяват в новата валута. Самата смяна на лева с евро не означава автоматично поскъпване или увеличение на доходите: за домакинствата значение има как се променят цените спрямо възнагражденията им.
Как се превалутират цените и доходите
При преминаването към еврото левовите суми се преизчисляват по фиксирания курс 1 евро = 1,95583 лева. Така стойността на стоките, услугите и заплатите се представя в друга парична единица, но самото превалутиране не променя покупателната способност на сумата. Например доходът, записан в евро след преобразуването, трябва да отговаря на същата стойност в левове.
Това важи и за ежедневните разходи. При сравнение на цените потребителите могат да преизчислят левовата стойност, като я разделят на официалния курс. Същественото е не само числото на етикета, а дали сумата е коректно преобразувана и как тя се съпоставя с цените на други стоки и услуги.
Заплатата в евро сама по себе си не показва дали човек е станал по-богат или по-беден. За това са важни реалните доходи — доколко възнаграждението покрива разходите за храна, жилище, транспорт и останалите нужди. Ако цените растат по-бързо от доходите, покупателната способност намалява независимо от валутата, в която са изписани сумите.
Какво може да движи цените
Промяната на валутата не е единственото обяснение за движението на цените. Върху тях влияят разходите на производителите и търговците, търсенето, предлагането и други икономически фактори. Затова отделно поскъпване не доказва само по себе си, че причината е еврото.
В същото време превалутирането и закръгляването могат да направят дребни разлики по-видими за купувачите. При сравнение е полезно да се гледат конкретни количества и цени, а не само стойността на цялата сметка. Така по-лесно се установява дали дадена стока действително е поскъпнала или промяната идва от изписването на сумата в евро.
За да се прецени общото отражение върху домакинствата, са нужни данни за цените и доходите във времето. Няколко отделни покупки или промени в касовата бележка не са достатъчни, за да се направи извод за движението на цените в цялата икономика.
Какво означава промяната за домакинствата
В първите месеци след смяната на валутата хората трябва да свикнат с новите номинални стойности и да преизчисляват навиците си за харчене. По-ниското число в евро не означава непременно по-евтин продукт — важно е то да се сравнява с левовата цена по фиксирания курс.
За бизнеса е важно коректно да представя стойността на стоките и услугите, а за потребителите — да следят реалните промени в бюджета си. Еврото променя начина, по който се плаща и записват сумите; дали доходите стигат за повече или по-малко се определя от съотношението между възнагражденията и разходите.
-
България1 месец agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
