Made in BG
Карлос Насар: Исках да накажа баща ми, че ни изостави. Простих му
Карлос Насар е най-обичаното и най-здраво спортно момче на България. А и не само по нашите геграфски ширини.
За една година той стана европейски, олимпийски и световен шампион по вдигане на тежести – нещо невиждано и нечувано. Спечели още турнири. И по-скоро слънцето няма да изгрее от изток, ако не бъде избран за спортист на годината. Роденият на 12 май 2004 г. исполин надигна завесата пред себе си и разкри пред „Блиц“ много трогателни и любопитни неща от личния си живот.
-Защо си кръстен Карлос? На кого носиш името?
-На никого не съм кръстен. На латиница името ми се изписва с К. Единствено по рода си… Всъщност, пълното ми име е Карлос Май Хасан Насар. Знаеш ли защо Май? Защото това е името на баба ми Мая. Така че, реално нося и нейното име.
-А Хасан, защото, предполагам, баща ти така се казва…
-Да. Баща ми е Хасан.
-А защо си роден в Париж?
-Майка ми е учила в Париж, а баща ми е работил там. Запознават се във френската столица, после стават гаджета и аз се раждам там. Оставам в Париж, докато съм бил на 2-3 годинки. След това ме пренасят в Червен бряг, където премина детството ми. Имам и една година прекарана в ливанския град Сайда, откъдето е баща ми. Там всъщност започнах училище. Но го започнах на 6 годинки, тъй като в Ливан децата по-рано тръгват на училище. После, когато бях на 7, се прибрах в Червен бряг. Когато бях в Ливан, всичко беше наред, нямаше военни действия. Но малко преди поредния голям конфликт майка ми решава да се върнем в България, сякаш са усещали какво ще се случи в Ливан.
-Какви са спомените ти от училището в Червен бряг?
-Всичките ми детски спомени са от Червен бряг – приятели, училище, състезания, момчетата, с които правехме бели.
-Какви бели, я разкажи?
-Ами аз бях много палаво момче. Много пакости вършех. Доста случаи има. Единият е свързан с една котка и с любимия ми треньор Илиян Илиев. Бях на 9 годинки. Отивам аз към залата, но бях пристигнал по-рано и тя още не беше отключена. Отпред имаше улични котки. Понеже си бях щура глава, подгоних една от котките. Така обаче я подгоних и приклещих, че тя се мушна в една огромна тръба за аспирация. Туй се мушна, че не можеше да излезе. Ние влязохме за тренировка и чуваме едно жално мяучене. Като разбра какви съм ги свършил, треньорът ми много се ядоса. И ни изгони от залата – мен и още няколко момчета. Аз се почувствах виновен и на другия ден отидох да му се извиня. Голяма глупост можеше да стане. Ако някой беше пуснал аспирацията, котката щеше да умре. В крайна сметка са успели да я извадят.
-Беше ли здраво дете и като малък?
-Да, бях. На 14 вече започнах доста да заяквам. Усещах, че възмъжавам.
-А сбиване имал ли си – в училище, в заведения?
-Да. Имал съм масови сбивания. Теб те ударят, ти удариш някого. Но сериозни инциденти не е имало. Не съм бил пребиван, нито аз съм пребивал някого. Сега се сещам, че при един случай за малко да стане голяма беля. Бях по-голям и пред дискотекана в Луковит се счепкахме немалко хора. Но беше доста заледено. Аз се подхлъзнах и паднах по гръб и за малко да го отнеса. Ама те и другите се подхлъзнаха, паднаха върху мен. Въргаляхме се малко, но после всичко приключи без тежки последствия.
-Да се върнем към семейството ти. Колко братя имаш?
-Двама братя. И тримата сме от една майка и от един баща. Честно казано, опитваме се да сме семейство, защото нашето семейство е много разбутано с годините. Всеки е наранен… Имаше раздяла между майка ми и баща ми. И то не обикновена раздяла. Баща ми ни изостави, после съжали, опита се да се върне при нас. Той ни дърпаше към себе си, после обратното. С две думи – детството ми не беше леко от тази гледна точка, че аз и братята ми имахме липсваш родител.
-Ти простил ли си на баща си?
-Да, в действителност съм му простил. Макар че имаше период, в който ми беше много гадно. Исках да го накажа за отношението му към нас и майка ми. И то не толкова заради мен, а защото виждах, че братята ми много страдаха. Мама също страдаше много. Тази картинка да я гледам – хич не ми беше приятно. В един период не исках нищо хубаво да се случва на баща ми. Обаче в крайна сметка, когато страстите утихнаха, на по-спокойна глава си казах: Ама това няма да ме направи по-щастлив, ако му искам лошото. В крайна сметка ние никога не сме имали връзката между баща и син. Онази връзка – силната. В крайна сметка, това че сме му обърнали гръб тримата, му е достатъчно наказание. Защо да го наказвам допълнително. Пък и, вижте, въпреки всичко, той ми е биологичен баща. А в библията пише, че трябва да уважаваме родителите си.
-Така е, Карлос. Доброто в теб е проговорил, въпреки всичко.
-Да, да.
-Немалко известни хора са от Червен бряг. С Ники Кънчев кога се запозна?
-Преди около 4-5 години. После ни покани с треньора ми в неговото предаване в „Дарик“. С него ме свързва не само това, че сме градски, но и че сме цесекари. Стабилен човек е.
-До теб стои Наско. Той ли е един от най-близките ти приятели?
– Да. Аз не допускам до себе си хора, които не са ми на сърцето. Аз имам довери към Наско и семейството му. Ние сме приятели, имаме общи цели, които се опитваме заедно да постигнем. Нито аз съм му шеф на него, нито той ми е подчинен на мене.
-Как се запали по ЦСКА? Защо стана от ЦСКА, а не от Левски, Славия или някой друг отбор?
-Станах от ЦСКА в мига, в който влязох в залата за вдигане на тежести. Всички около мен бяха армейци. Това са достойни хора, хора за уважение. Освен това в ЦСКА са играли най-добрите български футболисти за всички времена. Като добавим рекордните титли и отличните постижения в Европа, ето ти отговор на въпроса защо съм от ЦСКА. Но има и още нещо. На 13 години гледах първия си мач на ЦСКА на стадиона. Само като видях публиката, ахнах. Точно тогава онази магия, която е неописуема, ме завладя. Червената магия, която няма как да я опишеш.
-А Стоичков?
-Какво за Стоичков? Той е най-великият за всички времена. За първи път се срещах с него благодарение на Николай Вълканов – друга моя опора в живота. През лятото пък Стоичков беше на олимпиадата. Посети ни в олимпийското село и ме надъха.
-На подиума виждаме как вдигаш с лекота щангите. Извън залата обаче кое е най-тежкото нещо, което си вдигал?
-Преди две години си купих една гарсониера, която беше със стари мебели. Там имаше една стара и много тежка акумулираща печка. От ония с тухлите вътре. Тежеше над 250 килограма. Вътре в нея имаше 54 тухли и отделно беше метална. С един мой приятел решихме да изкараме печката навън, без обаче да знаем, че вътре има тухли и че могат да се извадят. Аз я вдигнах с лекота от едната страна и очаквам моя приятел да я вдигне от другата. Първи негов опит – не става. Втори опит – не става. Трети – пак. И той вика: Брат, няма как да стане, тая печка е захваната за земята от тая страна. Падна голям смях.
-Значи не успяхте да я изкарате?
-Ами не. Не успяхме.
-Опънала се е, значи, печката…
-Не, не. Не ме подценявай. Аз нямаше как да я вдигна сам, защото беше много дълга и беше невъзвожно да я вдигна от двете страни. Така че – не ми се е опънала печката на мен (смее се).
-Коя е най-нелепата контузия, която си получавал?
-Ами най-нелепата всъщност е и най-тежката ми контузия, за която знаете. Бях в хотел, къпя се, мивката обаче се счупи, падна върху крака ми и разряза ахилесовото ми сухожилие.
-Много или малко са истинските ти приятели?
-Много са. Единият е Наско, който е тук, до мен. Другите са от залата в Червен бряг, където се раждат истински личности и мъже.
-Здраво момче си. Но имало ли е случаи сълзите да потекат по лицето ти – било от радост, било от мъка.
-Не съм от много емоционалните мъже, но не казвам, че това е нещо лошо. Не съм обаче и робот. Плакал съм, разбира се. На погребението на моя треньор Илиян Илиев плаках.
-Кажи нещо за гаджето ти Маргарита, която е състезателка по художествена гимнастика. Кой кого свали?
-Заедно сме близо две години. Откакто се познаваме, сме гаджета.
-Кой кого свали?
– Аз я свалих. По шампионски. Бяхме на лагер в Белмекен и така…
-Мислите ли за брак и деца?
-Ами то това е смисълът на живота. Но последната година и беше много тежка за нея. Видяхте, че се разминаха с медалите на Олимпиадата в Париж. После тя се отказа от гимнастиката, което беше още един удар за нея. Раздели се с приятелките си, влезе в нова среда, в ново ежедневие. И аз сега да и сервирам тези неща. Някак си…
-Ама защо? Та ти ще я зарадваш по този начин?
-Не, не. Не беше сега моментът да й говоря това.
-С премиите какво става? Изплатиха ли ги?
-Първо, парите са преведени. И второ, винага за това не е на държавата, в случая на спортното министерство. Вината си беше наша, защото имаше проблем с попълването на документите.
-Имаш ли си идоли?
-Тази дума не я обичам много. Има хора, на които се оитвам да подражавам и които са пример за мен. На първо място това е Христо Стоичков. Освен това харесвам Лионел Месии Димитър Бербатов, когото лично не познавам.
-Хайде кажи ни откровено за офертите от Бахрейн и Катар към теб. Предлагат ти да се състезаваш под техния флаг, нали така?
-Да. Предложиха ми огромни суми.
-Какво значи огромни суми?
-Значи милиони долари.
-Милиони за няколко години напред или на ръка?
-Става въпрос за пари накуп. Защото, ако приема да се състезавам за друга държава, ще бъда наказан. И те са готови да платят въпросната сума и да ме позлатят.
-И ти?
-Какво аз? Аз никога няма да предам родината си. Никога! Спомените са ми тука, детството ми е тука. Химнът, който си обичам много, си е тука. Всичко ми е тука.
-Тъкмо щях да те питам какво е България за теб?
-България е моята родина, България е моят дом. България е моята майка.
-Карлос, ти си изключително момче и голям родолюбец. Пожелавам ти още много световни, европейски и олимпийски титли!
-Благодаря. На вашите читатели ще честитя Новата година и ще им пожелая да са здрави и да подкрепят българските спортисти.
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България1 месец agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България1 месец agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
