Made in BG
Осемстотин души пеят в хор с Лили Иванова
– Пожелай ми успех!
– Защо? – попитах. – Той ти е гарантиран. Затова ти пожелавам емоция. Поне толкова много, колкото ти даваш на другите.
– Не, пожелай ми успех! – последното звучеше малко като заповед.
– Добре, пожелавам ти успех!
С това разговорът ми с Лили Иванова ден преди последния й концерт в залата на Народния театър “Иван Вазов” на 19 април приключи. Предстоеше й нощ, в която безпокойството, вълнението дори, съмнението преди поредната среща с публиката нямаше да й дадат да заспи.
За мен, човекът зрител, който никога не се е замислял какви зловещи капани се вихрят на сцената, как препуска пулсът и се свива сърцето, всичко това ми се стори странно. Чудех се какво може да притеснява една такава артистка, изкачила в изкуството си върхове, непокорени от никой друг, получавала толкова аплаузи и призната за безспорна икона в жанра, пред един най-обикновен концерт.
Трябваше да минат тези магически два часа в най-достолепната зала в столицата, да чуя отново “Камино”, “Присъда”, “Щурче”, “Ветрове”, да ме оглушават скандиранията “Лили! Лили!” и настоятелното: “Още, още…”, за да разбера, че за нея обикновен концерт няма
Има среща с публиката, събитие, в което се хвърля като че ли й се случва за първи път. През тези два часа славата е в миналото, талантът трябва да се доказва пак, любовта да се печели с всяка фраза и звук.
В биографията на Лили Иванова има такъв любопитен случай. Той е от времето, когато е гастролирала в дискотеката на берлинския хотел “Линдеркорсо”. Тогава един от гостите влизал в луксозното заведение винаги минути преди тя да излезе на сцената и си тръгвал веднага след като завърши програмата. По-късно мъжът споделил, че идва само заради нея и най-вече да чуе “Камино”, красивата балада за онзи “гаучо с китара, който свири в компанията на луната”.
Този епизод е още едно доказателство, че всеки концерт на Лили Иванова е уникален. Прилика между два от тях няма. Затова от години армия нейни почитатели я следват навсякъде и не изпускат нито една възможност да я видят отново.
Но нека се върнем в този 19 април, когато осемстотин души имаха късмета да станат свидетели, а защо не и участници в една музикална магия. Когато прозвучаха първите акорди на “Щурче”, по молба на примата запяха всички. Стиховете на поета Дамян Дамянов и музиката на композитора Найден Андреев събраха мъже и жени, непознати и различни в един прекрасен хор. Накараха ги да се усмихнат един на друг, да се погледнат приятелски, да обърнат гръб на злобата навън, да станат по-добри. Поне за 120 минути.
Ставане на крака и овации следваха всяка песен. Цветя пълнеха цялата авансцена, светлините на прожекторите лудуваха, повлияни от емоцията, завладяла публика и изпълнители. Оркестърът на Музикалния театър “Стефан Македонски” с диригент Константин Добройков, виртуозните музиканти от “L.I.” формацията и вокалистките от LaTiDa партнираха достойно на безспорната номер едно в родната ни поп музика.

“Нарисувай ми, художнико, сълза” – идея, родена в един сън на Лили Иванова и превърната в прекрасна песен
от поетесата Надежда Захариева и композитора Александър Кипров, взривява залата: “Истинска сълза ми нарисувай” – пеят всички. Звучат провлачените акорди на “Камино” и публиката застива. Тази песен следва цялата кариера на Лили Иванова. На 10 февруари 1973 г. в летния театър “Кунита Вергара” в чилийския курорт Виня дел Мар 30 000 души я освиркват и искат да я прогонят, преди още да е запяла.
Причините да реагират така са чисто политически. Мислят, че е представител на Съветския съюз. Изпълнението й на песента “Камино” обаче не само укротява настръхналото множество, но преобръща на 180 градуса реакциите му. Лили е изпратена с дълги аплаузи, като голяма звезда, която при това пее на прекрасен испански.
“Последната ми дума ще е песен” – този стих на поета Александър Петров от песента “Присъда”, композирана от Александър Кипров, като че ли казва всичко за Лили Иванова
С тях традиционно завърши и този концерт в онази паметна априлска нощ. До падането на завесата оставаха само аплаузите. Те продължиха повече от двадесет минути. А пожеланието ми за успех като че ли наистина беше излишно. Той беше предопределен от името на афиша: Лили Иванова.
Магията на успеха
Лили Иванова пее на живот и смърт – така музиканти, с които е работила, са формулирали магията на успеха й. След два часа раздаване докрай тя намери време и сили да се срещне със своите почитатели, приятели, партньори, вече далеч от сцената. Десетки я чакаха след концерта във фоайето на театъра. Всеки искаше да я докосне, да й каже нещо или просто да я види. И тя не отмина никого. Дари с усмивка и прегръдка и близки, и непознати.
Някога в една своя статия вездесъщият професор Иван Славов, който беше родил понятието “кич” и не харесваше нищо и никого, я нарече “Феномен”. Това определение се оказа пророческо. И до днес, години след като професорът го изрече, то си остава съвсем актуално. Защото не е ли феномен артистът, който с изкуството си е направил щастливи толкова милиони българи, който от първата си поява на сцената е определил своята цел: най-високият връх. И нито за миг не е слязъл от него.
– Докога! Стига! Да даде път на младите! – гъгне гласът на завистливите.
Отговорът е съвсем лесен: Докато тя реши. И докато я има публиката, която продължава да скандира: “Още, още…” А нея я има и вече стиска билетите за предстоящото й турне.
Колкото за младите, Лили Иванова никога не е пречела на възхода на другите. Не е заставала на пътя им. Вървяла е по своя. Единственият. Стръмният път, който я отведе там, където е днес.
Исак ГОЗЕС
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България1 месец agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България1 месец agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
