Made in BG
Последната жена на тв журналиста: Знаех, че нещо ще се случи с Милен!
Последната жена в живота на непрежалимия журналист и любимец на хиляди зрители Милен Цветков наруши дългото си мълчание и повдигна малко завесата за връзката си с него.
В едно от набиращите популярност интернет предавания Милена Иванова – известен нумеролог разкри най-личните преживявания.
Двамата с Цветков се запознали напълно случайно, тя била поканена да бъде гост в неговото предаване. Въпреки че Милена ползва нумерологията в личния си живот, за да може да си помага във важните моменти, тя изобщо не предричала колко важна ще е срещата ѝ с журналиста.
„Категорично не очаквах какво ще се случи и категорично не го харесах Милен. По време на участието ми той постоянно ме прекъсваше, задаваше ми провокативни въпроси. Изобщо не го харесах“.
Милена сподели, че след участието просто си тръгнала от студиото, но няколко дни след това той ѝ се обадил по телефона, за да попита може ли да даде телефонния ѝ номер на негов познат, който искал нумерологична диагностика:
„Съгласих се и въпросът приключи дотам. После минаха доста месеци. Аз бях в Гърция с приятели и си качих една снимка от Солун на фейсбук страницата. Получих съобщение, точно в стила на Милен: „Защо една жена, толкова красива като теб, е сама?“. И оттам започна разговор“, спомня си Иванова.
Цветков ѝ предложил да се видят и я поканил на среща в пицария. „Беше много скучна среща, много тъпа среща. Защото той след 18 часа не ядеше нищо. Съответно ние седнахме в пицарията към 20 часа, той си поръча една бира, аз се притесних да си поръчам нещо за ядене, защото той не яде. Получи се някаква конфузна ситуация. Съответно си останах гладна“.
Милен я поканил на гости след срещата, но тя му отказала, бързо се качила в едно такси и избягала. Казва, че тогава не го усетила да е нейният човек и това вероятно се дължало на нейни притеснения. Бояла се, че той нямало да разбира нейната професия и можело да подхожда към нея с присмех.
„Оказа се, че съм била в голяма грешка. Още повече, аз тогава изчислих нумерологията и си казах: „Никакъв шанс. Тая връзка няма никакъв шанс“.
И на близки и познати съм споделяла, че връзката с Милен е кармична още от самото начало, и винаги съм им казвала, че нещо ще се случи. Просто го усещах“, добавя тя.
Милен не се отказал и заради това техните взаимоотношения се развили.
„Той много се ядосваше, че сме изгубили толкова много време. Дори последно, два-три месеца преди да си отиде, ме попита една сутрин: „Може ли да ми кажеш защо ни изгуби чак толкова много време?“, но явно така е трябвало да стане“, въздъхва нумероложката.
Тя споделя, че не е искала никой да знае за тази връзка и се притеснявала дори когато са се разхождали по улиците, защото всички го зяпали, а той все шеговито ѝ предлагал да се затворят в някое мазе и да не излизат оттам.
„Истината е, че той беше страхотен човек. Аз едва ли мога да кажа всичко за живота му, защото го познавам последните години. Той е бил много ярък, много пъстър. Но мога да кажа за последните му мигове. Истината е, че заради всичко, което му се случваше, той беше притихнал. Беше доста по-смирен, доста по-тих. Той беше изключително тих човек вкъщи. Почти не говореше. Много различен от това, което беше на екрана“.
Сега много ѝ липсва, защото освен половинката ѝ той бил и най-добрият ѝ приятел и единственият човек, на който е можела да разчита безрезервно. Но още в началото на връзката им знаела, че тя няма да завърши добре.
Милена споделя: „Със сигурност има неща, които така и не си казахме. Защото връзката ни приключи точно в апогея си. Тя всъщност е недокрай изживяна. Тепърва трябваше да се развиват много неща. Имахме много планове. Но най-важните неща му ги казах на Великден. Казах му, че искам да бъда с него, да се грижа за него, да бъдем заедно. Защото аз много дълго време се съпротивлявах и той го знаеше. А той много имаше нужда някой да се грижи за него. На Великден аз му споделих, че съм взела това решение да бъдем заедно истински. Но това, че го обичам, той го знаеше много преди това. Той обичаше да казва, че е „моето спасение“, и ми го казваше много често“.
Днес, пет години след трагедията, Милена казва, че загубата я е опустошила. Сънува го рядко, но сънищата са изключително реални, може до го докосне, да говори с него и винаги всичко е много позитивно. Твърди, че според нея той ѝ изпраща съобщения чрез други хора – когато е притеснена или напрегната, се оказва, че някой познат го е сънувал и му е казано да ѝ предаде, че всичко ще е наред и винаги е до нея.
Милена не поддържа никакви контакти с другите близки на Цветков. Не е имала друг мъж след него. Не казва, че никога няма да има, но според нея винаги ще сравнява всеки с Милен и никога повече няма да срещне друг като него.
„Привилегия е, че бях с него, макар ѝ за кратко“, заключава тъжно тя.
Двамата са били заедно само 379 дни, които е описала в книга. Казва, че я е написала като терапия и за да не забрави с времето нито един миг с Милен.

Милен Цветков загина на 19 април 2020 г. в жестока катастрофа, причинена от тогава 22-годишния Кристиан Николов, който е бил под въздействието на наркотични вещества. През лятото на 2023 г. Върховният касационен съд окончателно потвърди присъдата му – 9 години лишаване от свобода, приемайки, че престъплението е извършено при евентуален умисъл поради употребата на наркотици и високата скорост.
На 20 февруари в зала 1 на НДК ще бъде представен първият документален филм за живота на тв журналиста „Милен“. След това той ще се излъчва и на голям екран и в други градове в страната. ko4.bg
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България1 месец agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България1 месец agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
