Made in BG
Рок легендата и участник в „Като две капки вода“ Звезди от „Ахат“: Напълнях през 2004 г. след злоупотреба с Кортизон – пиех го заради проблем с гласните ми връзки
В последния епизод на „Като две капки вода”, Звездомир Керемидчиев беше блестящ. Ветеранът от „Ахат” се превъплъти майсторски в рапъра Теди Суимс и спечели първата си победа в шоуто за имитации, оставяйки конкурентите си далеч зад себе си.
В следващото издание на шоуто рокаджията ще влезе в образа на Дивна, но сме сигурни, че и тогава ще даде най-доброто от себе си и ще зарадва телевизионните зрители.
– Звезди, лесно ли склонихте да участвате в „Като две капки вода”?
– Разбира се, че имах притеснения за участието си в шоуто. Гледал съм няколко сезона на „Като две капки вода” и знам, че влизайки във формата, трябва да бъдеш готов да се превъплътиш в образи, които са много далеч от същността ти на изпълнител и артист. Вълнението ми е огромно. За мен изявите ми в „Капките“ са преди всичко лично предизвикателство. Искам да си сверя часовника какво друго мога евентуално да правя.

– Какво се молите да не ви се падне от бутона на късмета?
– Според мен най-притеснителното мина, когато трябваше да имитирам народната певица Валя Балканска с песента й „Излел е Дельо хайдутин”, фолклорът не е моята сила. Дори не знам как успях да се справя, бях притеснен безумно, усещах, че треперя през цялото времето, докато бях на сцената. Занапред едва ли ще ми се падне нещо, което ще ме изненада повече.
– Тоест не бихте се притеснили, ако трябва да имитирате попфолк певец?
– Поп фолк изпълнител? Не! По-добре да не ми се пада. Тогава направо ще се откажа. Ще отсека категорично: „Вие се майтапите с мен, това няма да стане“. Наистина би ми било изключително неприятно.
– Смущавате ли се от критиките на журито, както и от шегите на водещите Димитър Рачков и Герасим Георгиев – Геро?
– Водещите постоянно си правят шеги, но мен още не са ме натиснали, както трябва, по мазола. Надявам се да не го и правят, защото ще стане една… Познавам се с журито на „Капките”, с някои от тях сме били колеги. Въпреки това, когато настъпва моментът да се изказват за изпълнението ми, се вълнувам. Изпитвам респект към всеки един от четиримата оценители.
– Ако се окажете победител в крайното класиране на „Капките”, какво ще правите с наградата – лек автомобил?
– Може би ще си го карам. Ако ли пък не е по мой вкус самият автомобил, вероятно ще го продам и ще си купя друга кола, която повече ми харесва. Ако спечеля, ще му мисля.
– Кой от другите участници във формата ви е най-сериозна конкуренция?
– Влязох във формата заради шоуто и да предизвикам себе си, а не толкова да стана победител. Но разбира се, иска ми се да спечеля, а предполагам, че така е и с останалите участници. Уважавам всички изпълнители в „Капките“, възхищавам им се и не смятам, че има конкуренция помежду ни. Всеки се опитва да помогне на другия, атмосферата е наистина прекрасна. Няма никакво напрежение и интриги, което трудно се постига при толкова много хора, събрани в един общ проект. Като едно семейство сме.
– Докато сте в „Капките”, всичко друго ли сте оставили на заден план?
– Старая се да съчетавам ангажиментите си, като се съобразявам със заетостта ми в „Капките”. Приемам само предложения за участия, които не пречат на подготовката и изявите ми в телевизионния формат. Трудно е, но имам един-два свободни дни, в които правя и някои нови неща с колеги музиканти.
– Имате ли носталгия по времето, когато с „Ахат” концертирахте нонстоп?
– Има някакъв елемент на носталгия. Лисва ми интензивността на работата от онова време. Все още обаче продължаваме да свирим из страната. Миналата година направихме 15 концерта, а някога имахме толкова за месец или месец и половина. Днес всеки един от групата е влязъл в своето русло. Не ни остава достатъчно време да работим интензивно и да правим нова музика.
– За какво са били най-честите ви спорове с другите членове на групата?
– Аз съм единственият от цялата група, който си изкарва хляба само с музика. Някои от колегите ми са с огромни бизнеси, изискващи пълната им отдаденост, което пречи да седнем и да творим нормално. Техният начин на живот и работа е много различен от моя и това е единственото, което винаги ме е притеснявало. Резултатът е налице – отдавна не сме правили нова музика. Между другото, това, че всеки от нас е бил в „Ахат, му е помогнало изключително много във всичко останало.
– С какви трудности се сблъскваше група „Ахат“ в миналото?
– Основно трудностите идваха от текстовете на песните ни, които бяха доста социално ориентирани и точни за времето си. Властимащите изповядваха друга култура и начин на живот и се опитваха да ни накарат и ние да се чувстваме като тях. В „Ахат искахме да пеем за това, което ни вълнуваше – а именно, че нищо не беше наред. Целта ни беше чрез музиката ни да караме хората да мислят повече какви трябва да бъдат, а не какви бяха. Имаше моменти, в които полицаи и политкомисари седяха зад кулисите. Като минаваха момчета от бандата, им правеха забележки за синджири, коса, облекло и т.н. Ние заобикаляхме и се качвахме на сцената от другата страна.
Не можеха да свалят някого директно от сцената и се възползвахме от това. Веднъж дойде един милиционер и ми каза: „Много си се бронирал. Тези неща, които са по теб, стават сигурно и за бой“. Отвърнах му: „Моят юмрук е музиката! Това, че съм се украсил по този начин е, за да изглеждам по-страшен, но по принцип съм миролюбив човек. Ние сме хора, които се бунтуват чрез песните си“. С думите си успях да убедя ченгето.
– Създател сте и на група „Аналгин”. Каква е съдбата й?
– С група „Аналгин” имам реализирани общо 3 албума. През 1999 г. записахме първия, който излезе през 2000-а. 2 години след това излезе и вторият, на Денис Ризов и Антоан Хадад бяха музикални и бизнес продуценти. Впоследствие трябваше да се довършат започнати неща с „Ахат, имахме и две големи турнета през 2003 и 2004 г. През това време престанах да работя с „Аналгин“. След 2007-а издадохме концертен албум с „Ахат и решихме да направим нови неща, но не се получи. Тогава отново събрах „Аналгин“. От 2009 до 2016 г. бяхме активни.
– Споменахте, че единствено вие от членовете на група „Ахат” си изкарвате хляба само с музика. Цял живот ли е било така при вас?
– Като изключим 7-8 години, в които живях в Америка, през останалото време съм се занимавал предимно с музика. Освен с групите съм пял и в различни проекти, работил съм по барове, в операта, в оперетата, записвал съм и песни за чужди изпълнители. Музиката е моят живот. Единствено в Америка тя ме ангажираше само през уикендите за няколко долара повече, въпреки че и там имах сериозна банда, с която правехме авторски песни и бяхме популярни на местно ниво.
– Какво друго сте работили в Америка? Защо се прибрахте в България?
– Какво ли не съм работил в Америка. Не съм бил само президент, пожарникар, инженер, адвокат и доктор. Лични са причините да се прибера в България – не искам да навлизам в конкретика.
– Някога имали ли сте проблеми с гласа?
– Да. Неприятностите ми започнаха през 2004 г. по време на тежкото и дълго турне на „Ахат. Имахме 11 концерта, всеки с продължителност три часа и половина. Ние забивахме час и половина, а през другото време – „Контрол“. и „Щурците“. Тогава забелязах, че имам проблем с гласните връзки, като той се разви много бързо. Пиех някакъв Кортизон, който ме поддържаше във форма. От прекомерната употреба напълнях и започнах да се превръщам в друг човек. Впоследствие отидох на лекар и се оказа, че въпросното лекарство изобщо не е полезно и не трябвало да го вземам толкова дълго. Наложи се да ми направят операция на гласните връзки през декември 2004-та. Докторът каза, че възстановяването ми ще продължи повече от година. Да, ама не. С времето, защото работех по 6 дни седмично в бар и правех сетове по 45 минути.
– Други здравословни проблеми имали ли сте?
– Да, с носа. Калцира се някаква кост, която започна да ми пречи на дишането, което е много важно за певец като мен. Проф. Джамбазов, който тогава беше доцент, ми направи операция. След 6-7 години костта отново се появи. Отидох при лекар. в Правителствена болница, който ми каза, че може да я премахне, но след време ще се появи отново. И до днес имам лек проблем с дишането от едната ноздра, но се научих да си живея с този дискомфорт.
– Правили ли сте опити да отслабнете през годините?
– Два пъти в годината съм на режим. Взимам специални добавки и се подлагам на щадяща стомаха диета. Преди да вляза в „Като две капки вода”, отхвърлих 5-6 килограма. Чувствам се добре, след като сваля част от теглото си
– Откога сте с дълга коса?
– Преди беше до раменете. В Америка бях с ужасно дълга, а беше и много по-гъста. Седеше ми като одеяло на главата и дори ми пречеше. Работех в една фирма и там решиха, че всички мъже трябва да бъдат добре подстригани. Подстригах се и аз. Откакто се върнах в България обаче, съм си с дълга коса.
– Каква е съдбата на първата ви китара?
– Татко ми я купи, Първата ми китара беше „Орфей“, червена. Дълго време свирех с нея в кварталните групички. След това я оставих на един приятел и излизайки от казармата, никой вече не знаеше следите й. През годините съм сменил страшно много инструменти. Работил съм и с акустична китара. В Щатите си купих „Гилд“, която ползвах дълго време. В момента е в Търговище. „Актуалната ми китара е подарък от сина на мой приятел от САЩ.
– Имате ли мотор?
– Не! Когато исках, жена ми Сивия каза, че това ще се случи само през трупа й. страшно много харесвам чопърите и се вълнувам, когато видя моторист. Карал съм мотор и удоволствието за мен е било огромно. Ако си купя сега, няма къде да го държа. Винаги съм живял в кооперации и никога не съм разполагал със собствен гараж. Няма къде да съхранявам такава огромна машина.
– Пушите ли? Употребявате ли алкохол?
– Умерен пушач съм. Случва се една кутия да ми стигне за няколко дни. У дома не се пуши. Повече паля, когато съм на участие. Колкото до банкетната ми култура, много е висока. Баща ми ме научи на дисциплина при пиенето на алкохол. Обичам скоч, хубава водка през зимата, а харесвам и качествената ракия, която си взимам от приятели от различни градове. Не съм винар, но от познати се зареждам и с домашно вино.
– И не сте се напивали никога?
– Няма човек, свързан с рокендрола, който никога да не се е напивал. Като бях млад, ми се случваше често – умишлено си го причинявахме. Отивахме някъде специално „за да си махнем главите“.
– При многобройните ви пътувания имало ли е рискове за живота ви?
– Да, веднъж в Холандия. Заспах и се блъснах в огромна топола. Добре че бях сам в колата, защото, ако имаше човек на съседната седалка, щях да съм убиец. Дясната страна на автомобила беше тотално помляна. Извадих страхотен късмет тогава. Нямах дори нищо счупено. Единствено си бях ударил носа във волана, бях го сгънал на две. Лекарят, който дойде, каза, че Господ ме е докоснал.
Наскоро се прибирах към София с огромен ван. Карах в лявата лента, близо до мантинелата. Имаше огромна гума на пътното платно, която видях трийсетина метра преди да я стигна. Успях леко да кривна волана, но гумата се закачи под колата и направих няколко маневри. Автомобилът беше поочукан, но оцелях.
– Кога пламна любовта ви с половинката ви Силвия Драгиева?
– Няколко месеца след като се запознахме. Силвия ме забавляваше и разбрах, че ще е хубаво да бъдем заедно. Артист човек е тя. Подкрепяме се взаимно.
– Дъщеря ви Малвина увлича ли се по рок музиката като вас?
– Не точно като мен. Увлича се като слушател. Има определени вибрации в рок музиката, които я вълнуват. Малвина е изключително артистична и смятам, че носи гена на майка си Силвия, която е актриса. Див тийнейджър е.
Източник: Уикенд
Made in BG
Манол Пейков: За 5 години с електромобил спестих почти 11 000 евро от гориво
Бившият депутат от ПП-ДБ Манол Пейков направи подробна равносметка за петте години, през които използва електрически автомобил. За този период той е изминал около 90 000 километра и по собствените му изчисления е спестил близо 11 000 евро от гориво.
Пейков разказа в социалните мрежи, че през септември 2021 г. е купил електрическо Peugeot 2008 за малко над 70 000 лева, или около 36 000 евро. Автомобилът е бил тестови и към момента на покупката е имал пробег от 7500 километра. По думите му редовната цена тогава е била 92 000 лева.
Моделът е от по-старото поколение електромобили и е без термопомпа. Пейков посочва, че обявената автономия е около 290 километра, но реалният пробег е приблизително 220 километра в градски условия и не повече от 160 километра при движение по магистрала.
Това създава неудобства при по-дълги пътувания. При пътуване до София например той трябва да предвижда допълнително около половин час за зареждане.
За петте години Пейков е изминал приблизително 90 000 километра, или средно по 18 000 километра годишно. Това е по-малко от обичайния му годишен пробег от около 25 000 километра. Причината е, че за летните отпуски и дългите пътувания из Европа семейството използва дизелов Peugeot 5008, за да избегне честите спирания за зареждане.
Електромобилът го е оставял без ток на пътя три пъти, като Пейков признава, че и в трите случая причината е била негова грешка. Веднъж батерията се изтощила на магистралата, след като забравил да зареди автомобила в София, и се наложило да чака повече от два часа за колесар. Вторият път токът свършил на около 300 метра от печатницата му, а при третия случай автомобилът спрял само на метър и половина от зарядната станция.
Пейков отбелязва, че през последните пет години зарядната инфраструктура в България се е развила значително, което според него прави използването на електромобил все по-лесно.
Най-съществената част от равносметката му е свързана с разходите. Той сравнява електрическия автомобил с дизелов модел с разход около 7 литра на 100 километра.
По негови изчисления за пет години е спестил почти 11 000 евро от гориво. Сметката обаче е направена при практически нулев разход за електроенергия, тъй като разполага с фотоволтаици на покрива. Пейков изчислява, че дори при зареждане на пазарни цени икономията би била около две трети от тази сума.
Към това той добавя и по-ниските разходи за обслужване заради липсата на двигателно масло и част от филтрите, характерни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене.
По думите му основният недостатък на конкретния електромобил остава малкият пробег при дълги пътувания. Той посочва, че много от по-новите електрически автомобили от сходен клас вече предлагат реална автономия от около 300 до 450 километра.
За градско шофиране обаче оценката му е категорично положителна. Пейков определя автомобила като динамичен, маневрен и лесен за управление и посочва като допълнително предимство възможността електромобилите да паркират безплатно в синя и зелена зона там, където местните правила го позволяват.
След 38 години зад волана и десет лични автомобила Пейков определя електрическото Peugeot като колата, която му е носила най-голямо удоволствие от шофирането.
Made in BG
Хепи Ванче захапа новите фермери: Оплакват се, че имат само баница за закуска – ние и това нямахме
Победителката в шестия сезон на „Фермата” Ваня Илиева, позната като Хепи Ванче, се върна към собственото си участие и направи любопитно сравнение с условията, при които живеят сегашните участници.
В „Преди обед” тя призна, че днес животът във фермата ѝ изглежда далеч по-комфортен.
„Самият факт, че спят на затворено, за участниците сега им е супер удоволствие. Ние спахме, където намерим”, разказа Хепи Ванче.
Особено я развеселили оплакванията на част от участниците от храната.
„Оплакваха се, че имали само баница за закуска, без кренвирши. Аз им казах, че по нашето време банички нямаше”, пошегува се победителката.
Според нея обаче по-голямата разлика между сезоните не е само в битовите условия, а и в отношенията между участниците. Хепи Ванче си спомня своя сезон като много по-забавен и не скри, че не е впечатлена от постоянните разговори и стратегии в сегашното издание.
„В нашия сезон ние се забавлявахме. Гледам вчерашния епизод и чувам само шушукания… Еми да отидат в „Трейтърс”, отсече тя.
Хепи Ванче коментира и участието на Виктор от „Ергенът”, който се отказа от спортно състезание, за да бъде част от „Фермата”.
„Той не трябваше да влиза в предаването, а да си отиде на състезанието. Сега сигурно ще обвинява Симона, че не си е свършил неговата работа”, заяви Ваня.
Въпреки критиките тя пожела на участниците след края на снимките да запазят отношенията помежду си.
„Надявам се тези хора да си останат приятели след „Фермата”. Ще бъде много хубаво”, завърши Хепи Ванче.
Made in BG
Петър Данов: В Ергенът 4 от момчетата харесват мъже. Един такъв ме следва
Актьорът Петър Данов обяви, че участник в шоуто харесвал голите му снимки
Петър Данов се оказа обект на мъжко внимание! Актьорът, който миналата година влезе в любовната авантюра на “Ергенът: Любов в рая“, разкри скандални подробности за новите участници в риалитито.
“Вътре има момчета, които в живота си са имали гаджета момчета. Доколкото знам, четирима са такива. Единият ме последва в социалните мрежи и ми хареса всички голи снимки”, хвърли бомбата Данов и добави, че е бил настъпателно ухажван от един от мъжете, които са част от новия сезон.
Признанието му веднага повдигна въпроса кой от новите ергени си е паднал по актьора и не пропуска да разглежда разголените му кадри. Петър не пожела да назове името на загадъчния си почитател, но в центъра на клюката светкавично попадна Павел Иванов.
Проверка на профилите в социалните мрежи насочва към него като участник, харесал почти всички снимки на актьора. Така Павел се оказва в епицентъра на пикантната история, а името му вече усилено се свързва с тайния ухажор на Данов.
Харизматичният актьор придоби широка популярност миналата година, когато се включи в любовното шоу и показа романтичната си страна на публиката. След края на предаването Данов не крие, че е преживял силни емоции и истински чувства с избраницата си във формата Кристина, с която малко по-късно прекратява отношения.
Днес актьорът продължава да привлича внимание както с професионалните си изяви, така и с пикантните истории около личния му живот.
Междувременно Павел се изживява като голям мачо в новия сезон на любовното риалити. Ергенът демонстрира интерес към различни дами и сякаш прескача от цвят на цвят, докато търси поредната тръпка. Опитите на “България Днес” да се свърже с него, за да разясни ситуацията, останаха без успех.
-
България4 седмици agoЕврото вече е в обращение: как се отразява на цените и заплатите
-
България1 месец agoБанковите такси тежат на семейния бюджет: как клиентите да сравнят разходите си
-
България1 месец agoЕврото променя ежедневните разплащания: какво означава това за домакинствата и бизнеса
-
България4 седмици agoЦените и лихвите променят разходите на домакинствата и бизнеса в България
-
България4 седмици agoПромените в цените влияят върху семейния бюджет и ежедневните разходи на домакинствата в България
-
България4 седмици agoЕврото промени плащанията в България, а цените остават във фокуса на домакинствата
