Connect with us

Made in BG

Как щяхме да сме сега, ако бяхме останали като по Бай Тошово време?

Published

on

Вече 30 години след падането на Тодор Живков у нас продължава да се говори за „бай-тошово време“ – една възвеличавана легенда за приказни времена на умерено изобилие, равенство, братство, работа за работниците, любов между хората и кавги между комшии, пише chr.bg.

Човек може да се наслуша за това колко прекрасни са били онези времена и ако не е живял тогава и не е чел кой знае колко за онези времена, ще остане с впечатлението, че действително е било някаква форма на утопия, над която с топли очи и тежки ръце е бдяло едно голямо ДС. Да, тази последната част най-често я забравят в разказите, но всеки си знае, че я е имало.

Какво обаче щеше да стане ако този велик лидер беше продължил да властва строго, но справедливо над пролетариата и верните другари? Как щеше да изглежда 2017 г. под управлението на БКП и наследниците на Тодор Живков?

Любимият архитектурен стил на българския соц – панелните кутийки, щяха да са основната форма на строителство. Популацията расте, жилищата също, а какъв по-лесен начин да намериш място за всички от това да ги навреш в така познатите сиви блокове. А и си носи посланието – всички са еднакви, всички са равни.

Междувременно всички тези лъскави бизнес сгради щяха да са заменени от държавни ведомства – държавна компания за програмисти, държавна компания за колцентрове, за маркетингови изследвания. Ако си мислите, че сегашната корпоративна среда е суховато място, което те отнема от детските ти мечти, представете си само какъв бегемот ще е това, ако се слее с държавната администрация.

За сметка на това всички ще са наети на работа. Фактът, че самата работа ще се върши с интензивността на петъчен ден в държавната администрация е друга тема. Важното е да кипи труд. Или поне кротко да къкри.

В същото време младежите ще се шляят по хоремагове. Вярно, оттам няма да може да се купи кой знае какво, но ще ги има, а витрините им ще са пълни с лъскави неща… за очите на чужденците, децата на тираджиите и онези от партията.

За сметка на това на самите млади няма да им пука много, защото ще са забили очи в смартфоните си „Правец“, таблетите си „Правец“ или лаптопите си „Правец“. Една марка за всички, за да няма сърдити. Разбира се, те може и да не са чааак толкова бързи, но пък за сметка на това ще издържат на всякакви удари.

А като си вземеш една джаджа, я сменяш след около поне 10-15 години. Хем здрави, хем така или иначе ще ти се наложи да чакаш горе долу толкова, че да ти дойде пак ред за покупка. Но пък машинката ти ще си работи безотказно (с по някой друг удар в земята между другото). А и нали ти стига само да си разцъкваш профила във ВКонтакте, както и останалите руски версии на Snapchat, Twitter, Instagram и т.н.

А има ли интернет (особено ако той е цели 20 мегабита) нещата са супер. Само трябва да внимаваш какво пишеш в социалките, че чичковците от ДС пазят и то много по-добре от родната полиция.

Но не си ли отваряш устата за политика и такива работи, всичко е наред. Виж, „Мелодия на годината“ е съвсем безопасна тема.

Там няма да има Криско и Гери-Никол, но пък за сметка на това естрадата ще си има Кристиан Талев и Гергана Николаева Георгиева, гордо взели щафетата от Орлин Горанов и Силвия Кацарова. Самите формати няма да са мръднали кой знае колко от 70-те насам. А някъде тайно по мазетата хора ще слушат нелегално Бийонсе и Джъстин Бийбър.

Телевизията пак ще е само една, с няколко програми, за да може да се наврат всички роднини на големите водещи и режисьори. По тях няма да върви Big Brother, че да не вземат да си помислят нещо зрителите, нито предавания от типа на „Фермата“, защото това така или иначе повечето хора ще си го изпитват и сами на село. За сметка на това „Минута е много“ ще се готви след няколко години да отпразнува 40 години на екран.

Нямаше да има „Игра на тронове“, но и без това една камара хора така или иначе харесват повече руския „Кухня“. Щяхме да си имаме руски супергерои, руски фентъзита и руска фантастика, а от Москва току виж позволят и България да си направи собствени.

Въобще идилия. А най-доброто от страната ще се представя пред света по време на „Знаме на мира“ (под патронажа на Жени Живкова). Да видят всички как в България расне здрава, социалистическа младеж… Докато всичко наоколо си върви бавно и спокойно, донякъде зациклило в средата на 80-те. Петилетка след петилетка…

'); break case width < 600: document.write(''); break default: document.write(''); break }
Continue Reading

Made in BG

Балкан 1200: първият български автомобил разработен в бившата авиационна фабрика в Ловеч

Published

on

Проектирането и изработването на опитни серии от леки и лекотоварни автомобили в бившата авиационна фабрика в Ловеч започва през втората половина на 50-те години, като първоначално се извършва без каквато и да било официална подкрепа от страна на държавата.

Реализирането на тези проекти, както и последвалото усвояване на автомобилен монтаж до голяма степен успяват да се наложат именно благодарение на самоинициативата и решителността на конкретни заводски ръководители и инженери.

Предварителната подготовка за създаването на прототип на лек автомобил в Завод 14 стартира в края на 1958 г. под ръководството на инж. Димитър Дамянов. По това време към неговия екип се включват и специалисти от софийския Завод 12, които успяват да изработят абсолютно идентично и най-важното функциониращо копие на предоставения им оригинален двигател от лек автомобил Volkswagen.

Димитър Дамянов си спомня някои подробности за цялата организация по изработването на първите прототипи:

„Когато се заговори усилено за производството на леки автомобили, чието търсене бе голямо, ръководството реши да се изработи прототип на лек автомобил, с който да се представим на Пловдивския панаир, за да заинтересоваме държавните ръководители с умението си да извършваме сложни неща. Започвайки сложната и непозната работа, напълно разбирахме, че е немислимо при тогавашното световно автомобилостроене с наши конструкции и модели да произвеждаме масово леки автомобили. Изработката на лекия автомобил ни затрудни много, но я завършихме в предвидените срокове.“

За проектирането на дизайна първоначално е нает един скулптор от София, който се съгласява да изпълни задачата срещу възнаграждение от две средни месечни заплати, но неговият интересен и необичаен като форма макет е приет резервирано. В крайна сметка с оформлението на каросерията се ангажира самият екип на инж. Дамянов, който по това време включва Юли Костов, инж. Кънчо Кънчев, инж. Иван Петров (заместник на главния инженер на завода), Георги Филипов, Пейчо Пейчев, Георги Лазаров и още няколко души.

Изковаването на отделните компоненти на каросериите от тънколистна ламарина се извършва изцяло на ръка с помощта на дървени чукове върху кожени възглавници, пълни с пясък.Това, което особено затруднява екипа на инж. Дамянов, е така наречената геометрическа разработка, която се разчертава върху огромна маса в мащаб 1:1. Именно от нея впоследствие се свалят всички мерки за изработването на шаблони, от които пък се правят детайлите на дървения макет. Последният етап от работата е свързан с разрязването на дървения модел на отделни части, от които се отливат металните щампи за външните форми на каросерията.

Отговорник по изработването на моделите е Марин Радев, а външните елементи са направени от Георги Лазаров. Интересно е да се отбележи, че в началния стадий от предварителната подготовка са спазени стриктно всички работни етапи, свързани с изготвянето на пълна конструктивна документация, предлагането и обсъждането на графични проекти и гипсови модели на автомобила, както и изработването на няколко дървени макета в мащаб 1:10 (един от които и днес може да се види в заводския музей на „Балкан“).

Първото официално представяне на двата завършени прототипа пред публика става на 1 май 1960 г. в Ловеч, а през септември един от двата екземпляра, боядисан в цветова комбинация от бяло и червено, е изложен на открита площ на територията на Международния мострен панаир в Пловдив. Скоро след това всички планове за създаването на оригинален български лек автомобил потъват в историята. Настъпва времето на лицензните монтажи.

Източник:autobild.bg

'); break case width < 600: document.write(''); break default: document.write(''); break }
Continue Reading

Made in BG

БЪЛГАРИ В АНГЛИЯ. БЪЛГАРИН НАПРАВИ НАЙ-ГОЛЯМАТА ФЕРМА ЗА ЯГОДИ И МАЛИНИ

Published

on

Инвестирах 600 хил. лева за производство на разсад на ягоди и малини между селата Костур и Младиново

44-годишният Славей Славчев е българин в чужбина в Англия от 20 години. През този период е успял да създаде трите най-големи ферми за разсад на ягоди и малини в Кралството. Стоката, която произвежда, е определена като най-качествената в Европа. В началото на 2016 г. направи ферма и между селата Костур и Младиново. Женен, с две деца на 2- и 5-годишна възраст. По образование е агроном.

Стоката на Славей Славчев е най-качествената в Европа. Нашенецът направи ферма и между Костур и Младиново и отвори 20 работни места

Свиленградчанинът Славей Славчев е създател и собственик на трите най-големи ферми за разсад на ягоди и малини в Англия. Произвежданата от него стока е определена като най-качествената в Европа. Тази година нашенецът, който от 20 години живее в Обединеното кралство.

Първите 130 000 малинови растения произведени в тукашната ферма, която е от най-модерните в света, вече напуснаха Сакара и бяха доставени в Холандия, световноизвестна с производството на разсад.

Сега 20 души се грижат за младите растения, плановете са да бъдат отворени още около 100 работни места.

Славей обаче среща трудности на родна земя заради бюрокрацията, липсата на инфраструктура и нелогичния ламтеж за пари на собственици на земи. Пише в. “Старият мост”

'); break case width < 600: document.write(''); break default: document.write(''); break }
Continue Reading

Made in BG

Българка приземи успешно самолет на „Хийтроу“ насред жестоката буря

Published

on

Един от самолетите, които се приземиха успешно на летище „Хийтроу“ в Лондон, въпреки жестоката буря, беше управляван от българка и екипажа ѝ. Командир Райна Косева има над осем хиляди летателни часа зад гърба си. Освен това е майка на три деца, предава NOVA.

Приземяването на самолет при силен вятър отстрани изглежда страшно дори отстрани. Но командир Райна Косева е хладнокръвна, защото самолетите и пилотите се подчиняват на правила.

„И в нашата професия определено не се правят експерименти. Всичко е по правила и ние ги спазваме. Това ни е работата. Полетите се изпълняват от различни типове самолети и всеки тип самолет си има своите ограничения. Най-вероятно тези, които са си отменили полетите, са със самолети, които не са позволявали приземяване в такива условия”, сподели командир Косева.

Заради насрещния вятър полетът е продължил с около 30 минути повече от обичайното. „На летище „Хийтроу” времето беше неприятно за пътниците, тъй като имаше вятър. Имаше дъжд, имаше турболенция по захода, която е много неприятна. Тя е абсолютно безопасна като явление, както ще ви каже всеки един пилот, само че е крайно некомфортна за пътниците“, допълни тя.

Пилотите не усещат турболенция, защото от една страна са свикнали, от друга са тренирани. „Ние тренираме на всеки шест месеца, всички пилоти ходят на тренажори – където тренират всякакви ситуации – от пожари, откази на двигатели, силни ветрове, турболенции“, разказва още командир Косева.

Тя е майка на три деца – близнаците Ивайло и Мария, и голямата ѝ дъщеря Даниела.

„Най-много обичам да си изкарвам времето с децата и общо взето правим всичко заедно – караме ски, колела, катерим се по планините, скачаме с парашути, бънджита“, споделя още Райна Косева.

'); break case width < 600: document.write(''); break default: document.write(''); break }
Continue Reading
Advertisement

Интересни

България2 часа ago

Синоптик обяви обрат с времето в неделя

В неделя ще е предимно слънчево. Вятърът ще се ориентира от изток-югоизток и ще е слаб до умерен. Максималните температури...

България2 часа ago

Чудо в манастир край София! Вярващите се стичат на тълпи ВИДЕО

Покрай празничните дни ще ви разкажем история за чудо от манастир край София, който носи името на Свети Георги Победоносец....

България2 часа ago

Изповед: Дъщерята на мултимилионер разказа как е била изнасилена на 15 години и за реакцията на полицията

23-годишната Ясмин Илхан е наследничка на австралийския доларов мултимилионер Джон Илхан, който основава Crazy John’s, компания за мобилни телефони. Магнатът...

България20 часа ago

Премиерът в оставка изчисли: По 19 млн. на ден струва шоуто в парламента! А Радев дано…

„За разлика от другите мисля, че може само да ми е мъчно, да ми е жално и да съм тревожен...

България20 часа ago

Ексклузивно! Слави призна защо е направил ИТН и ще става ли премиер

Лидерът на „Има такъв народ“ (ИТН) Слави Трифонов най-накрая реши да говори за политическата обстановка в страната, идващите извънредни парламентарни...

България2 дни ago

Натопената за Мата Хари миска проговори, каза за Борисов

Нова бомба хвърли крупният зърнен бос Светослав Илчовски, който отправи тежки обвинения към премиера в оставка Бойко Борисов пред оглавяваната...

България2 дни ago

Директно от мястото на касапницата! 55-годишен баща уби двете си деца – на две и пет години

55-годишен баща уби двете си деца – на две и пет години. Майка им (26 г.), която е от Сенегал,...

България2 дни ago

Полски ясновидец: Бягайте към България, там е спасението на хората

„Хората ще се страхуват да дишат и ще се борят с вирус и пандемия, която ще отмине. В света ще...

Свят2 дни ago

86-годишен пенсионер обърка спирачката и газта и уби 25-годишна адвокатка

86-годишен луд пенсионер обърка спирачката и газта на автомобила си, състезавайки се със скорост от 120 километра в час и...

Любопитно2 дни ago

Новата жена до Александър Кадиев, красавица на 23 години

Водещият и актьор Сашо Кадиев има връзка с модела Ивелина Чоева, научи Lupa.bg. Красавицата е само на 23 години, което...

България2 дни ago

Бесен скандал в парламента: Депутати щурмуваха трибуната и Ива Митева, а Христо Иванов… НА ЖИВО

Крясъци и укори в парламента. Депутати напуснаха местата си и се струпаха пред председателката на парламента Ива Митева.  Причината е,...

България2 дни ago

„Нима ще ме оставиш, мамо“

„Нима ще ме оставиш, мамо“, пише в ранните часове синът на певицата Ваня Костова, която навръх Гергьовден си отиде от...

България2 дни ago

Манолова за сигнала на Илчовски: Няма да оставим нещата така

Кадър видео БНТ Няма да коментирам какво е казал премиерът в оставка по повод скандала с бизнесмена Светослав Илчовски. Комисията...

България3 дни ago

БТВ: Шефът на Градус Иван Ангелов за Илчовски: Този човек е идиот и наркоман. Луд човек

Кадър Градус.бг, Б.Борисов ФБ и Биволъ БТВ пусна общирен репортаж за разкритията на Светослав Илчовски на комисията по ревизия в...

България3 дни ago

Почина певицата Ваня Костова от легендарната „Тоника“

Почина певицата Ваня Костова. Тъжната вест потвърдиха източници на Нова тв.  Към момента причините за трагичната кончина на обичаната от...

България3 дни ago

Паскалева разкри коя жена е връзката между „тайния“ свидетел срещу Борисов и Васил Божков СНИМКИ

Журналистката Калина Паскалева разясни „каква е връзката между „тайният“ свидетел срещу Борисов – Илчовски – и Васил Божков“. Това тя...

България3 дни ago

Арестуван по времето на Цветанов и други интересни имена влизат в служебния кабинет на Радев

Президентът Румен Радев ще заложи за служебен премиер на бригаден генерал Стефан Янев. Съветникът по националната сигурност на държавния ни...

България3 дни ago

Скандално! Бизнесмен натъпка като сардини гостите в хотела си по време на пандемия (СНИМКИ)

Скандално погазване на противоепидемичните мерки в петзвезден хотел в Банско показа журналистка във фейсбук страницата си. Става въпрос за луксозния...

България3 дни ago

Мафията в ужас – до дни екстрадират от Дубай дясната ръка на Божков, той натиска в истерия за спешното закриване на спецправосъдието

Същински шок и ужас ще настъпи за мафията и нейните политически структури от новото ОФ под юмрука на Румен Радев...

България3 дни ago

ДИВ ЕКШЪН: Бой между мъже и жени навръх Гергьовден, трима берат душа в болницата на Враца

Бой между мъже и жени се е развихрил във Враца. Екшънът се е разиграл вчера. Тогава е получен сигнал от...

Advertisement

Trending